Bike Fitting

für eine perfekte Symbiose zwischen dir und deinem Bike

Die richtige Fahrrad Ergonomie
ist der Schlüssel zu effektivem und schmerzfreiem Fahren

Egal ob Fahrradfahren als Sport oder einfach „nur“ als Fortbewegungsmittel – viele Biker fahren mit Schmerzen. Spricht man vor allem mit Freizeit-Radlern sind die Top-Problemstellen das Sitzen und die Handgelenke. Doch auch Rückenschmerzen oder gar Taubheitsgefühle in Händen und Füßen sind keine Seltenheit. Bei Sportlern sind Schmerzen ein besonders leidiges Thema, denn es kann der entscheidende Punkt sein seine Leistung nicht komplett abrufen zu können.

Für die meisten ist die Lösung je nach Leidensfähigkeit unterschiedlich: entweder aushalten oder den Sattel und Griffe austauschen. Nach unserer Überzeugung ist das lediglich „die halbe Miete“. Ergonomieoptimierte Produkte können ihr Potential nur entfalten, wenn diese auch richtig auf den Benutzer und sein Fahrrad eingestellt sind. Sie sind schließlich die Schnittstelle von Mensch zu Bike!

Schmerzfreies Fahren ist Möglich

Für uns ist die Schmerzfreiheit auf dem BERSCH Bike ein essenzieller Punkt. Die Begeisterung für das Fahrrad kann nur entstehen, wenn du beschwerdefrei auf deinem Rad sitzt. Deshalb ist das Bike Fitting ein fester Bestandteil vom Fahrradkauf. Wir wollen, dass du besser als je zuvor auf deinem Fahrrad sitzt.

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Was genau ist ein Bikefitting?
Fitting heißt anpassen. Und genau das ist es – dein Bike wird dir angepasst. Viele passen sich beim Radfahren dem Rad an. Sei es, den Oberkörper zu überstrecken, den Rücken rund zu machen, das Bein nicht zu strecken oder zu überstecken, den Fuß falsch am Pedal aufsetzen – es gibt unzählige Fehlstellungen, die Menschen hier einnehmen. Der eigene Körper wird dem Bike angepasst (nicht umgekehrt). Das Resultat sind Schmerzen oder Taubheit bis hin zu starken Verspannungen und resultierenden Fehlstellungen.Es ist also sinnvoll, statt sich selbst anzupassen das Bike anpassen – sprich zu fitten.

Was ist unter Fahrrad Ergonomie zu verstehen?
Fahrrad Ergonomie bedeutet, dass die speziefischen Bestandteile des Rads, insbesondere alle Kontaktstellen auf den individuellen menschlichen Körper einzustellen. Das heißt, nicht nur die richtige Rahmengröße und Beinstreckung, sondern auch die richtige Positionierung des Lenkers, Sattels und Pedalen. Hier steht nicht nur das Lehrbuch Pate, sondern ganz klar das bewegte und individuelle Zusammenspiel von Biker und Bike.
Letztlich geht es um die Optimierung der drei relevanten Kontaktpunkte zwischen Radfahrer, Griffen, Sattel und Pedalen.

Was tun bei schmerzenden Handgelenken?
Über schmerzende Handgelenke und taube Finger klagen die meisten Radler. Die Hände tragen oder vielmehr stützten oftmals das Gewicht des Oberkörpers am Lenker. Es herrscht viel Druck auf sehr kleiner Fläche. Das kann so weit gehen, dass Nerven abgeklemmt oder gereizt werden und genau das führt zu Schmerzen. Weiter winkeln viele Biker die Handgelenke zu stark ab, so dass die Engstelle noch enger wird. Hände sind Last-Hasser.
Die Lösung kann unterschiedlich ausfallen: Wichtig ist auf jeden Fall, dass die Stellung des Oberkörpers passt, um die Handgelenke lastfrei und den Rücken gerade halten zu können. Dann liegt weniger Druck auf den Handflächen. Unser Bike Fitting analysiert deine individuelle Situation und sorgt für entsprechende (Ver-)Besserung.

Welche ist die optimale Sitzposition auf dem Fahrrad?
Das ist abhängig von deinem Körper, deinem Rad und deinen Zielen. Die Sitzposition minimal zu verändern, kann in Bezug auf Schmerzfreiheit schon enorme Verbesserung mit sich bringen. Wichtig ist, alle Komponenten zusammenzubringen und die Sitzposition nicht singulär zu betrachten. Auch die kausalen Zusammenhänge von Schmerzen brauchen eine eingängige Betrachtung, um ausgeschaltet zu werden. Das Ergebnis macht den Aufwand wert.

Was kann man bei Sitzbeschwerden tun?
So einzigartig wie Menschen sind, ist auch jede individuelle Sitzposition. Wichtig ist, eine gesunde Druckverteilung des eigenen Gewichts zu erreichen – natürlich passend zu deinem Einsatzzweck. Dafür brauchst du einen Sattel, der zu deinem Sitzknochenabstand und Oberkörperwinkel passt. Nur so kann gewährleistet werden, dass der Sattel die richtige Auflagefläche hat. Im Damm– und Genitalbereich darf nur wenig, beziehungsweise kein Druck sein, so dass weder Nerven- noch Blutbahnen abgeklemmt werden. Die, für dich richtige Sattelkonstellation, muss zusätzlich mit deiner muskulären Situation harmonieren.

Welcher ist der perfekte Sattel?
Es gibt nicht den perfekten Sattel. Der Sattel muss perfekt für dich und deine Körper Ergonomie sein. Wichtig ist, dass der Sattel die richtige Größe für deine Sitzknochen hat. Je nach Empfindlichkeit ist ein Sattel mit Stufe oder mit Stufe und integriertem Flexelement sinnvoll. Zusätzlich sind der richtige Einbau, die optimale Beinstreckung und die Stellung / Neigung des Sattels entscheidend, um für dich der persönlich richtige zu sein.

Wie hole ich mit einem Bikefitting mehr aus mir raus?
Wenn du sportlich ambitioniert fährst oder sogar an Wettbewerben teilnimmst, ist ein Bike Fitting schon fast unumgänglich. Du wirst zum einen viel Zeit auf deinem Bike verbringen – und das macht nur schmerzfrei Sinn – und du hast Ziele! Ziele sind dazu da, erreicht zu werden! Ein Bike Fitting bringt dich dahingehend weiter, dass du durch die Schmerzfreiheit entspannter sitzt, du länger durchhalten kannst – egal, ob im Training oder im Wettkampf. Durch die korrekten Winkel der Körperergonomie hast du eine schlüssige Kraftübertragung beim Treten – hier liegt sicherlich der größte Vorteil.

Wie läuft ein Bikefitting bei BERSCH ab?
Wenn du dir dein BERSCH Traumbike bestellst, ist ein Bike Fitting immer Bestandteil des Prozesses. Wir bieten Bike Fitting allerdings auch als Einzelleistung an. Wir treffen uns im BERSCH Bike Shop. Bitte bringe zum Termin deine Radhose und deine Radschuhe mit. Auch wenn es nur Details sind, sollten die Abstände nicht anders sein, als wenn du später im Feld fährst. Dein Rad wird auf der Laufrolle fixiert und wir filmen dich beim Pedalieren. Mit einer speziellen Software können wir die resultierenden Winkel ausmessen und so deine Kontaktpunkte optimieren.

Möchtest du schon bald schmerzfrei fahren?